独家直击！美光发布业界最高密度GDDR7显存：性能大幅提升，能效优化显著

美光发布业界最高密度GDDR7显存：性能大幅提升，能效优化显著

北京，2024年6月18日 - 全球领先的存储解决方案提供商美光今日宣布，成功开发出新一代GDDR7显存，并已开始向客户提供样品。该款显存采用全新的1β（1-beta）DRAM技术和创新架构设计，在性能、能效和位密度方面均取得了突破性进展。

性能大幅提升

美光GDDR7显存速率高达32Gbps，相比上一代GDDR6提升了60%，显存带宽达到惊人的1.5TB/s，是目前业界最高水平。得益于更快的速度和更高的带宽，搭载GDDR7显存的显卡在游戏、人工智能等应用场景中将获得显著性能提升。

能效优化显著

美光GDDR7显存不仅性能强劲，而且能效表现也十分出色。与GDDR6相比，其功耗降低了50%以上，在散热性能方面也有所改善，并延长了电池寿命。此外，新的睡眠模式还能够将待机功耗降低70%。

位密度业内最高

美光GDDR7显存采用全新的1β DRAM技术，使得存储单元面积缩小了30%，位密度达到业界最高水平。这意味着在相同尺寸的芯片上可以集成更多存储颗粒，从而显著提升内存容量。

推动行业发展

美光GDDR7显存的发布，标志着显存技术进入了新时代。该款显存的卓越性能和能效表现，将助力下一代图形处理器和人工智能应用的性能突破，为用户带来更加极致的视觉体验和更加智能化的应用体验。

关于美光

美光科技公司致力于为全球提供创新的存储解决方案。我们运用领先的技术和专业知识，开发、制造和销售各种高性能存储产品，包括DRAM、NAND闪存和3D XPoint™内存。美光产品的广泛应用于笔记本电脑、智能手机、数据中心、服务器和固态硬盘等领域。美光科技公司致力于为客户提供卓越的产品和服务，并不断推动存储技术的创新和发展。

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华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。